科技日報記者 楊雪 陳瑜
6月14日上午，記者跟隨“高質量發展調研行”主題采訪活動來到湛江徐聞港。這里于2020年9月26日開港運營，設計年吞吐能力為車輛320萬輛次，旅客1728萬人次。從徐聞港到海口新海港的海上距離僅12海里，為原來海安港到新海港航行距離的一半，海上航行時間僅一個多小時。
瓊州海峽是國家經略南海的戰略通道，也是海南自由貿易港建設和發展的咽喉要道，海南省90%以上的生活物資、1/3的客流量通過瓊州海峽運輸，其中徐聞港占比85%以上。徐聞港項目是對接服務海南自貿港建設與發展的南大門、促進粵瓊兩省經濟發展的重要舉措。徐聞港以打造環境友好型綠色港口為目標，建設環境健康、綠色環保、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口。通過“人車分離”“客貨分離”“進港和出港的車輛旅客分流”的設計思路，打造“三位一體”的現代化水陸交通運輸綜合樞紐，實現了公路、水路、鐵路、城市公交的無縫對接。
（文中圖片由楊雪拍攝）
